【足球周游记】意甲中游球队—都灵篇

　　文章来源：ME体育大会

　　都灵，意大利皮埃蒙特大区的首府，作为历史悠久的古城，都灵市内保存着大量的古典式建筑和巴洛克式建筑，同时也是欧洲最大的汽车产地。在这座拥有着萨沃王宫、安托内利尖塔以及圣-卡罗广场等名胜的城市内，同样还存在着两支历史悠久的俱乐部——尤文图斯以及都灵。​

　　今天我们的主角并不是尤文图斯。众所周知，意甲是CCTV5第一个引进转播的五大联赛，太多太多的球迷太了解尤文图斯了，以至于有的球迷一听到尤文，耳朵就起老茧。所以，我们今天重点介绍的是当今的都灵队，意甲的中游球队，它的前世今生。

都灵队徽——红色公牛

　　联赛亚军

　　都灵队始建于1890年，是意大利最古老的一支球队，其前身为都灵国际队。1906年，都灵城另外两支足球队“都灵人足球队”和“都灵体育队”加入了都灵国际队，正式组成了都灵足球俱乐部。重组后的都灵队在自己的首次联赛征程中就勇夺亚军。

联赛亚军都灵队十一人首发

　　意甲球队赛季总进球纪录(至今保持)

　　红色“都灵王朝”最辉煌时刻，蝉联意甲冠军的同时创造的单赛季125球的进球纪录，至今无人能破。球队的三大攻击手瓦伦蒂诺·马佐拉(23球)、古列尔莫·加贝托(22球)以及埃齐奥·洛伊克(16球)联手为球队贡献61球。

　　制霸意大利国家队

　　到了上世纪40年代，那时的都灵连年制霸亚平宁，为意大利国家队贡献了首发十一人中的十人，被奉为“都灵神之队”。这支“神之队”将都灵推向鼎盛，缔造了“大都灵时代”，媒体的灯光与冠军的荣耀都汇集在他们身上。

天意弄人——苏佩加空难

　　1949年5月4日，当都灵队在葡萄牙打完与本菲卡队的拉丁杯比赛回国时，飞机撞上了机场附近的苏佩加山，发生了震惊世界足坛的“苏佩加空难”。这场空难使都灵队全军覆没，此后一直没能恢复元气，更重要的是意大利也损失了足球精英，1950年世界杯上早早就被淘汰。此后，意大利队进入了“黑暗的时代”，主教练输了就换，换了还输，最后到了越换越输的地步。从波佐在1948年退休到瓦尔卡雷吉率领意大利队夺得1968年欧洲杯冠军，其间意大利国家队共更换了13名教练。

　　意甲小世界的繁华和都灵的落寞

　　上世纪80年代中，意大利联赛取消外援禁令，一时间意甲空前繁荣，而被称为“小世界杯”。但也害苦了都灵这样缺乏经济支持的俱乐部：自从1980年以后都灵队队每况愈下，并于1989年降入乙级。

　　升入意甲

　　2011-12赛季，都灵在42轮的比赛中取得24胜11平7负的成绩，与佩斯卡拉同积83分(后者当赛季凭借因莫比莱、因西涅、维拉蒂三位年轻小将一个赛季的高效发挥轰下90球，其中轰入28球摘得意乙金靴的因莫比莱在效力热那亚一个赛季后加盟都灵)，都灵仅因净胜球劣势在乙级联赛第2名，获得直升意甲资格。

升级功臣因莫比莱

　　2021赛季都灵取得了13胜11平14负的战绩，最后积50分排在最终意甲积分榜第十位。不过让人遗憾的是，上赛季球队的两位主力已经离队，那就是后卫布雷默以4100万欧元的价格转会去了尤文图斯，中锋贝洛蒂合同到期免签至罗马。

尤文新援4100万欧元先生布雷默

　　都灵2022新赛季历程

　　在新赛季开局的3场比赛中，都灵取得了2胜1平的不败战绩。第一轮比赛是意甲的揭幕战，客场2比1击败了升班马蒙扎。第二轮比赛坐镇主场面对强队拉齐奥，都灵艰难和对方战成0比0平局。第三轮比赛球队客场同样以2比1的比分击败了升班马克雷默内塞。得益于赛程的优势，都灵目前积7分排在意甲积分榜第7位。本赛季都灵的目标已经不仅仅满足于“保级无忧，欧战无望”，而是力争上游，希望进入欧战区，哪怕是欧会杯也行。

　　能否进入欧战区的试金石，无疑是面对意甲豪强，球队有怎样的发挥。本周四都灵将客场挑战亚特兰大，这是检验球队赛季目标最好的机会。让我们瞧一瞧，看一看，新赛季的都灵到底是红牛，还是黑马?